Bordi ya Kupakwa
Ubao wa sementi ya siliki unaofunika upande wa nje wenye ukubwa wa kipekee kwa upande wa nje wa jengo
- Ukubwa:
- 2440*1220mm
- 3050*1220mm
- Unene:
- 8–24 mm
- Muhtasari
- Maombi
- Maelezo
- Faida ya Ushindani
- Bidhaa zinazopendekezwa
Paneli za kipakia cha nje za siliki ya vinyo zimeundwa kwa kutumia vinyo kama chombo kikuu cha kuunganisha, pamoja na mchanga wa quartz na pulpi ya jiwe ya 100%. Zimeundwa kupitia mchakato wa kufanya mchanganyiko wa maji na kushughulikiwa kwa kutumia upepo wa maji moto kwa uzalishaji. Hazijawekwa kwa vichwa vya jiwe, hawasababishi u загрязнение wa VOC, hazina uvumbuzi, zinaweza kuzuia unyevu na kuvuna moto, na zina tabia bora za kiashiria na uwezekano wa kubaki kwa muda mrefu katika hali ya hewa.
Maombi
Ukuta wa jengo: Nyumba za juu ya kawaida: vila, nyumba za ngazi chini, nyumba za safu (bungalows), na nyumba zenye muundo wa chuma na miti
Majengo ya biashara na ya umma: Inatumika sana katika vitanda, vikundi vya likizo, vitanda vya wageni, nyumba za wageni, vyakula, duka, majengo ya ofisi, makazini, shule, migodi, hospitali, na mahusiano ya sanaa
Majengo ya viwanda na marekebisho: Pia hutumika mara nyingi kwa kuzibeba ukuta wa nje wa viwanda na vituo vya kazi
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Maelezo
|
KIPENGELE |
Indeksi |
|
Wiani |
≥1.4±0.05g/M 3 |
|
Nguvu ya kupinda |
20Mpa (Maji), 17Mpa (Kavu) |
|
Unguvu ya Kupiga |
1.6kj/m² |
|
Kanuni ya Uhamishaji wa Joto |
0.35W/m.K |
|
Kiwango cha Kupokea Maji |
21% |
|
Kiwango cha Kuenea cha Maji |
0.09% |
|
Yaliyomo Maji |
UMEPITIA |
|
Uwezo wa Kuzuia Ukuwepo wa Baridi |
UMEPITIA |
|
Uwezo wa Kuzuia Ukuwepo wa Joto na Mvua |
UMEPITIA |
|
Kuweka-Katika Maji na Kukavuka |
UMEPITIA |
|
Maji moto |
UMEPITIA |
|
Haijanei moto |
EN13501-1-2018, Takimu A1 |
|
Kiwango cha Asbesti |
100% Hauna Asbesti |
|
Mfumo wa Kudhibiti Bora |
ISO9001-2015 |
|
Mfumo wa Usimamizi wa Mazingira |
ISO14001-2015 |
|
Uthibitisho wa Taifa |
CE(EN13501-1:2018, EN12467:2012 +A2:2018 |
Faida ya Ushindani
![]() |
1. Daraja la A1 La Kuvimba – Linaloingia kwa moto Bordi ya siliki na semeniti inakidhi standa ya daraja la moto la A1 – haivimbi na haizalishi mavuno ya sumu wakati wa kuwasiliwa kwa moto. Hata katika mazingira ya joto kali au moto wa wazi, inaweza kuzuia kuvimba kwa moto kwa kikamilifu, ikijenga safu ya kwanza ya ulinzi wa jengo. |
![]() |
2. Uvuvi Mwingi na Uwezo wa Kupinga Mgandamizo – Uthabiti dhidi ya kupasuka Bordi hii ina uvuvi mwingi na uwezo mzuri wa kupinga mgandamizo kutoka nje, ikafanya iwe vigumu kuharibiwa na mgandamizo kutoka nje. Pamoja na uwezo mzuri wa kupinga ubadiliko wa umbo, inaendelea kuwa ya moja kwa moja na bila mapasuko hata chini ya mgandamizo ya upepo wa muda mrefu, vibarubaru, au mabadiliko ya joto. |
![]() |
3. Uwezo wa Kupinga Mgandamizo wa Upepo na Uvumbuzi – Kukabiliana na hali ya hewa ya kisasa Je, kama inapokana na shinikizo la upepo wa kuvutia katika eneo za mapinduzi au vibarabara vya mara nyingi katika eneo za zilizopaswa na migogoro, ubao wa silika na semeniti – kwa sababu ya muundo wake wa kiharusi ulio bora na nguvu yake ya kufanya kazi – unakabiliana vizuri na ubadilishaji na uvunjwaji wa ukuta, ukutoa ulinzi wa usalama wa kwanza na pili kwa majengo. |
![]() |
4. Uwezekano wa Kujishtua na Kupanda Kwa Mafungi – Haipendi Mazingira ya Upepo Wa Juu Bao hili halijishtue maji, linakabiliana na kupanda kwa mafungi, na lina uwezekano wa kubaki kwa muda mrefu chini ya mabadiliko ya joto na baridi. Je, katika eneo la upepo wa juu la pwani au hali ya baridi sana, linahifadhi utendaji wake wa kawaida, ikisuluhisha tatizo kamili la ubao wa kawaida ambalo huongezeka au kuanza kupanda mafungi unapowekwa katika maji. |
![]() |
5. Uwezekano wa Kuweka – Ubora wa Kudumu Kwa Amani ya Akili Kutumia njia za ujenzi bila maji pamoja na vifurushi vya chuma vya mfumo wa kipindi cha mwisho, ubao unaharibiwa rahisi na unafanyika haraka, kuhakikisha kufupisha sana kipindi cha ujenzi. Kwa kutumia muda mrefu sana wa kutegemea – baada ya kufanyika, haitaji marekebisho au ubadilisho mara nyingi kwa miaka mingi – hukusaidia kupunguza wasiwasi na gharama. |








